沙金船,鏈斗式沙金船多少錢。請(qǐng)直接致電：13021538777（微信同號(hào)）

采金船可根據(jù)礦區(qū)情況、河道地形、黃金性質(zhì)、所需產(chǎn)量來(lái)進(jìn)行定制。微型淘金船在兩三萬(wàn)元左右。中型的淘金船在二三十萬(wàn)元左右，大型的在五六十萬(wàn)元左右。

河道選金設(shè)備也叫河道淘金設(shè)備，河道沙金設(shè)備，河道采金設(shè)備，是一種集采礦、選礦作業(yè)為一體的水上選礦設(shè)備，是一種砂金開(kāi)采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦及供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排放系統(tǒng)、甲板機(jī)械、船體、駕駛艙、上部鋼構(gòu)、供電等幾個(gè)基本系統(tǒng)。工作原理是由挖沙系統(tǒng)從河道湖泊、水庫(kù)、近海中提取黃沙，經(jīng)過(guò)圓筒型滾動(dòng)礦物篩選機(jī)將原礦分離泥、礫石、及其它雜質(zhì)處理后，經(jīng)過(guò)礦物溜槽，進(jìn)入黃金洗選機(jī)組，在射流水沖洗下，經(jīng)過(guò)黃金洗選機(jī)組處理，將原礦分為粗礦和尾礦，原礦經(jīng)礦物溜槽進(jìn)入黃金精選機(jī)組，經(jīng)黃金精選機(jī)組精選，精礦進(jìn)入黃金儲(chǔ)存箱，由黃金精選機(jī)產(chǎn)生廢料有溜槽排除。尾礦經(jīng)黃金溜床（設(shè)有粘金布）進(jìn)入下道工序，如需選取鐵粉可設(shè)高強(qiáng)磁選機(jī)，精選鐵粉后，黃沙可由輸送帶輸送至岸邊或運(yùn)沙船，鐵粉可有溜槽進(jìn)入鐵粉儲(chǔ)存箱。如不需選鐵或不要黃沙可直接將黃沙排棄。

從選礦工藝上，河道選金設(shè)備分為固定溜槽、膠帶溜槽、跳汰機(jī)、離心機(jī)等幾種類型；從采掘能力上，河道選金設(shè)備每小時(shí)處理毛料50-300立方米，此機(jī)械按地理、地質(zhì)環(huán)境不同可分為陸地式和與選金船配套使用。

選金部分為黃金精選機(jī),震動(dòng)提金設(shè)備,從挖掘.篩選.分級(jí)提取, 工作原理：利用鏈條挖沙斗裝置采沙選礦的機(jī)械，動(dòng)力采用柴油機(jī)或柴電驅(qū)動(dòng)，利用挖沙斗將河流深層的沙石 挖掘上來(lái)，同時(shí)完成黃沙、沙金的采掘、篩選，清洗、分級(jí)等工藝，安裝黃金精選機(jī)以及振動(dòng)提金裝置，從重選細(xì) 選到精選,提金率達(dá)≥90%。本機(jī)械對(duì)地理環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，適用于江河，湖泊以近近海，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能強(qiáng)勁，維修 方便，使用壽命長(zhǎng)，工作量大．是理想的水選黃金的工作船舶。挖沙采金船

小型河道選金設(shè)備適用于沙金含量較多但河道較窄的地區(qū)，可以配套跳汰機(jī)或淘金篩提取出黃沙中的沙金，并且配合輸送臂，可以同時(shí)提取純凈建筑用沙。通過(guò)上四角輪配用減速機(jī)作為主動(dòng)輪，下四角輪作為從動(dòng)輪，挖沙斗用螺絲固定在鏈條上靠上四角輪驅(qū)動(dòng)，挖沙斗把沙石混料挖到滾筒篩，滾筒篩對(duì)混料進(jìn)行分離，符合標(biāo)準(zhǔn)礦沙進(jìn)入淘金篩或配用的重力選礦設(shè)備（跳汰機(jī)）對(duì)沙金等重金屬進(jìn)行提取，定期對(duì)沙金提取，黃沙通過(guò)輸送臂傳到指定位置，不符合標(biāo)準(zhǔn)的石子等廢料通過(guò)石子輸送臂傳到指定位置，或自溜入河道等。

大型沙金船高配置**材質(zhì)： 

浮體面板采用CCSB厚度8mm專用船板。浮體邊板、底板、側(cè)板用CCSB厚度6mm專用船板焊接而成。浮體側(cè)板頂部用16#國(guó)標(biāo)槽鋼與上面板連接。內(nèi)部骨架采用14#、10#國(guó)標(biāo)槽鋼與63*40*6不等邊角鐵焊接而成，每間隔600mm為一層骨架，骨架與骨架采用槽鋼與不等邊角鐵間隔出現(xiàn)，骨架與骨架之間用14#國(guó)標(biāo)槽鋼連接，浮體的強(qiáng)度。浮體采用分體式設(shè)計(jì)制造，連接處采用M18高強(qiáng)度螺栓連接。

料斗采用8毫米Q235鋼板焊接。

方架采用20# H鋼焊接而成，爬梯采用100*63*6不等邊角鐵與63*63*5角鐵焊接而成。

斜架采用16#、12#國(guó)標(biāo)槽鋼與63*63*4角鐵焊接而成

水下大臂采用20b加厚工字鋼與14#國(guó)標(biāo)槽鋼焊接而成，中間采用10#槽鋼作為支撐，提供大臂的強(qiáng)度。

五角輪邊板采用30mmQ235鋼板數(shù)控下料。內(nèi)部連接板采用30mm鋼板焊接而成，并且內(nèi)部連接板與邊板互留槽口，插入槽口以后焊接。水下五角輪的主軸采用Ø140  45#鋼加工而成。

四腳輪邊板采用30mm  Q235鋼板數(shù)控下料。主軸采用Ø220 45#鋼加工而成，主軸外部加套，采用熱脹冷縮原理與主軸自然抱死，然后套與邊板焊接，避免因?yàn)楹附舆^(guò)程中溫度過(guò)高對(duì)主軸材質(zhì)產(chǎn)生影響。內(nèi)部連接板使用30mm鋼板，內(nèi)層外加30mm加強(qiáng)版，提供強(qiáng)度。連接板與邊板互留槽口，對(duì)接好之后焊接。

挖斗底板采用8毫米鋼板，圍板采用12毫米鋼板，斗唇采用20毫米錳鋼

鏈條采用鍛打（調(diào)質(zhì)），鑄造（調(diào)質(zhì)），汽車彈簧弓板毛坯焊接（調(diào)質(zhì)）。以上三種材質(zhì)客戶自選。 移動(dòng)式沙金設(shè)備

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